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招生问答

成都高铁乘务有些什么要求

来源:成都航空招生网 添加时间:2019-06-12阅读:59次

有很多的同学是非常想知道,报考铁路什么专业最好,哪个专业薪资比较高呢,小编整理了相关信息,希望会对大家有所帮助!

铁路类最好的五个专业

【高铁乘务专业】也叫铁路客运服务专业,主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。

【动车车辆专业】也叫电力机车运用于检测专业,主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路,机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。

【轨道供电专业】也叫电气化铁道供电专业,主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修,接触网施工与检修、电力调度等方面的专业技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。

【通信信号专业】也叫铁道通信信号专业,主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控,设备故障分析与排除等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《铁路概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。

【线路工程专业】也叫线路工程测量专业,主要培养铁路线路工程勘测与施工建设,铁路工程监理与质检,铁路线路维护与管理等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。

铁路部门哪个专业薪资高

一般情况下,在一个铁路局以内,各个单位的平均收入应该是这样的顺序:机务段,工程机械段,电务段,工务段,车辆段,客运段和车务段。

按照工种来排的话(各个地方偏差太大,以成都铁路局宝成线成都-广元段为例):行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务.电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员 ,(正司机)(3800-4200)>机车乘务员(副司机)=调车司机=各单位轨道车司机(2800-3200)>工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修,地勤,内外勤值班员(2000-2300)>车务段值班员(小站)=供电段接触网工=列检员(2000)。

以上只是大概平均数,和每个人的工龄,技能等级有关,并且均以拿到手的工资计算,全勤,无病事假和有薪假。 但是普遍情况下,最高的是“领导”专业,最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍,数十倍,甚至数百倍。

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